Péče o baterii do notebooku – Úvod

Baterie do notebooku, která je v perfektním stavu, umožní majiteli přenosného počítače, radovat se z nezávislosti na zásuvkách, poměrně dlouhou dobu. Dnešní článek si vzal za osobní poslání, informovat Vás o možnostech, jak znehodnocení baterie v notebooku předejít.

Stačí se držet pár zásad, zajišťujících správnou funkci baterie v notebooku a vyhnete se neustálé potřebě, využívat služeb kabeláže. Pro mnohé z Vás je mobilita přímo úměrná výdělku. Osobně rád pracuji v kavárnách, bohužel ne všechny nabízí elektřinu přímo u stolu. A téměř v 100%, se s tímto jevem setkáte, budete-li chtít psát třeba někde u vody. A kupovat, co půlrok novou baterii do notebooku je poměrně vysoká daň, za nepřečtení jednoho článku, nemyslíte?

Někdo zřejmě podcenil péči...:)

Aktuální baterie do notebooku

Dnešní trendy baterií v noteboocích, se již neubírají cestou postarších technologií, čili Ni-Cd a Ni-MH. Spíše se setkáte, s akumulátory typu Li-Ion, méně často s Li-Pol. Posledně jmenovaná technologie je vídaná, spíše u mobilních telefonů. Přesto je pouze otázkou času, než plně nahradí Li-Ion. Je to, jako DVD a Blue Ray. Budeme se soustředit na baterie do notebooku, typu Li-Ion, krátce neopomeneme, ani další varianty.

Jiný typ baterie do notebooku, odlišný přístup

Následující odstavec se věnuje, také starším typům baterií do notebooku.

Jak pečovat o baterii do notebooku typu Ni-MH?

Nezáleží na tom, zda se jedná o baterii do notebooku, nebo mobilního telefonu. Principy správného používání článku Ni-MH, platí pro všechna zařízení stejným metrem. Jelikož jsou Ni-MH akumulátory dosti archaickou technologií a trpí spoustou vrozených chorob, potřebují specifickou péči. V obecné rovině platí, že baterii do notebooku Ni-MH je potřeba po zakoupení ihned a úplně nabít. Tím, se vyhnete tzv. paměťovému efektu. Pozitivně ovlivníte životnost článku, když ho nakrmíte na jednu, dvě hodiny rychlonabíjení nadměrným proudem. Tato nabíječka by měla být, počítačově řízená. A ideální stav je, když nabízí také funkci vybíjení. Tím podrobíte baterii jemnému strečinku, který funguje, jako prevence proti ošklivým, vrozeným chorobám. A těch má každá baterie do notebooku typu Ni-MH nepříjemně mnoho.

Pokud máte v plánu, baterii do notebooku delší dobu nepoužívat, existuje perfektní tip. Než je baterie mimo notebook, tak ji vybijete použitím a poté uskladníte v chladničce, nikoliv mrazáku.

Prodlužte život své baterii do notebooku Ni-Cd

Také s bateriemi do notebooku Ni-Cd život lehký, rozhodně není. Jelikož je běžně počítač, často vypojován v průběhu nabíjecího cyklu. Proto jsou následující doporučení méně, než nerealizovatelná. Pro správnou funkci je nezbytné pravidlo PRVNÍ VYBÍT, POTOM NABÍT. Není-li baterie notebooku Ni-Cd vybita plně, nenávratně se snižuje její kapacita. Pokud se Vám stane, že se Váš přístroj vypne, kvůli nedostatku šťávy, nestartujte jej, prosím. Aplikací tohoto doporučení se vyhnete hlubokému vybití. Přičemž i přebití je takřka stejnou měrou negativním jevem. Formátování je potom kapitola sama o sobě. To je hojně doporučováno, po další nečinnosti, nebo naopak aktivním užívání baterie do notebooku.

Baterie do notebooku Li-Pol a Li-Ion – To pravé, ořechové

Přes 80%, čtenářů tohoto článku má baterii v notebooku Li-Ion nebo Li-Pol. Takže jim bude přirozeně věnováno více času. Tato část se dá, s trochou nadsázky považovat za druhou kapitolu, péče o baterii v notebooku.

Tipy na minimalizování poklesu výdrže u baterie do notebooku Li-Ion a Li-Pol

Životnost baterie do notebooku technologie Li-Ion, či Li-Pol je přibližně tříletá. Tuto dobu nelze nijak ovlivnit. Lze pouze prodloužit efektivitu a výdrž nové baterie notebooku.

Vliv času nelze anulovat, ani správnou péčí o baterii v notebooku. Jak jsme si pověděli, již ve článku Péče o autobaterii, i nepoužívaná baterie časem chřadne. Proto je vhodné, již během nákupu nové baterie do notebooku zkontrolovat datum výroby.

Životnost notebookové baterie alternativně demonstruje počet nabíjecích cyklů. Přesné číslo je závislé, jak na zacházení, tak výrobci. Většinou je uváděno rozmezí 300-1000 nabíjecích cyklů. Přičemž většina z Vás si odbude nižší hranici, již během pár měsíců. Je však kupodivu, že se tolik neztrácí výdrž, jako spíše míra energie, kterou je schopna baterie notebooku v reálném čase vydávat.

U baterií do notebooku Li-Ion a Li-Pol, se při skladování doporučuje jedna velmi snadná věc. Nabít akumulátor na 60% a uložit na temné místo, se stabilní teplotou, okolo 15°C. Notebookové baterii tím značně usnadníte život.

Čemu, se při provozu baterie do notebooku bránit

Všechny moderní technologie mají svůj kámen úrazu, nejinak je tomu, také u baterií do notebooku.
Jako první a bezkonkurenčně největší chyby, se dopustíte, když docílíte hlubokého vybití. Tyto praktiky byly u starších typů článků nezbytným procesem. Li-Ion a Li-Pol tím, však velmi ničíte. Nejideálnější je, pro baterii do notebooku Li-Ion stav nabitý.

Jako další strašák, útočící na spokojenost majitelů notebooků a baterií, je bezesporu přebíjení. V praxi to funguje tak, že pokud kratší dobu nepoužíváte „zásobárnu energie“, ze 100% klesne kapacita třeba na 95%. Nechejte tedy baterii v notebooku provozem vybít, třeba na 80% a teprve poté nabijte.

Spolehlivým zabijákem výdrže notebookové baterie, je bezesporu nízká a naopak vysoká teplota. Tento fakt jsem zmiňoval, také v článku, zabývajícím se, péčí o autobaterii. Nikdy nevystavujte baterie v notebooku jiným teplotám, než je 5 - 30°C, za ideální hodnotu lze označit pokojových 20°C.

Co a proč lze udělat, pro dlouhověkost baterie do notebooku

Co baterii do notebooku kazí, už víme. Jak se těmto rizikovým faktorům vyhnete, je věcí druhou. Mezi první tipy lze zařadit nabíjení, při 30-80% dostupné kapacity. Nenabíjejte ji tedy, když je kapacita takřka plná, naopak při užívání nedopusťte vybití do nízké kapacity (pod 30%). Tyto kroky sice značně sníží mobilitu, na stranu druhou, se zvýší výdrž a délka života, Vaší notebookové baterie.
Vyvarujte se situacím, kdy bude baterie do notebooku blízko tepelných zdrojů. Může se jednat o nabíjecí adaptér, projektory nebo například o schránku, umístěnou v palubní desce automobilu. Stejnou měrou jsou nežádoucí také nízké teploty, tj. například zanechání notebooku s baterií v Zimě, u otevřeného okna.

Závěrečnou radou, při péči o baterii do notebooku je jednoduše šetrnost. Využívejte pokud možno Úsporný režim. Vypínejte přenosný počítač, pokud ho zrovna nepoužíváte a nastavte si, co má automaticky udělat, když třeba zaklopíte víko monitoru. Snaha o co nejcelistvější a nejjednodušší návod na správné používání baterie do notebooku, se snad vyplatila v podobně šťastných uživatelů.

Tento článek byl vytvořen, za přispění kolektivu (internetového) obchodu Amilo.cz, který se zabývá, také prodejem baterií do notebooku.

Péče o autobaterii - Úvod

Již výběr a samotné zakoupení správné autobaterie, definuje potřebnou míru, budoucí péče o autobaterii. Je to stejně logické jako, že běžný spotřebitel dá přednost BMW, před Žigulem. Pokud budete při nákupu brát v úvahu faktor primární kvality, značně si ulehčíte život. Nákup autobaterie jsem, již rozepsal ve článku Díl 1. - Kupujeme autobaterii. Zatímco teď se budeme věnovat péči o autobaterii.

Názory na ideální péči o autobaterii, se značně odlišují. Přibližně stejně, jako náhled na dokonalý vůz. Někteří vyvyšují požitek, nad komfort. Jiní zase vyžadují za minimální cenu dokonalou spolehlivost. Značky ovšem preferují společné, dobou uložené cíle. A pokud chcete více, než primitivní kompromis, spoření se otřásá v základech. Přičemž v samotném průběhu užívání si uvědomíte, že tato investice rozhodně nebyla marná. A zvolili jste si vůz přesně na míru. Víte, ono je to s autobateriemi úplně stejné. První je ovšem potřeba koupit si autobaterii z hypermarketu a párkrát se nedostat do práce, než doceníte kvality cenově logicky nastavené nabídky. To je život. Dnes se s Vámi budu snažit, projít zásady správné péče o autobaterie, překousnu většinové názory a snad poradím i lidem, orientujícím se, při výběru pouze na faktor ceny.

Začátek péče o autobaterii - Správná doprava

Než se začneme věnovat, aktivní péči o autobaterii během jejího užívání, zaměříme se na její přepravu. V tomto ohledu se totiž dá udělat nepříjemně moc chyb, které mohou mít zásadní vliv, na budoucí funkci autobaterie. Takřka hlavní zásadou je přeprava ve vodorovné poloze. Protože autobaterie (nikoliv motobaterie moderních technologií) jsou naplněny elektrolytem a jeho únik znehodnotí, jak samotný akumulátor, tak rozežere, na co příjde. A mít sedačky, jako ve skvotu nechce mít snad nikdo, koho znám. Poté nezbývá, než koupit autobaterii znovu a doufat, že Vás Vaše polovička nepřerazí. Autobaterie jsou, již během nákupu v použitelném stavu, nejde tedy o polotovarovou pizzu z Kauflandu. Hustota naplnění elektrolytem, odpovídá objemu 1.28g/ml. Pokud autobaterii kupujete “z druhé ruky”, podívejte se na skladovací podmínky. Takřka předpisem je chladné a suché místo. V případě opačném klesá spolehlivost, kvalita a užitná hodnota. Důsledky neideálních podmínek skladování, jsem rozebral v rámci článku Díl 3. - Péče o motobaterie. Teď nás čeká Instalace a premiéra použití, což jsou první krůčky, k zachování prodejní kvality autobaterie. Tento odstavec popisuje samotný základ péče o autobaterii, která bez správné instalace, přepravy a skladování rázem pozbývá smyslu.

Správná instalace, úleva na péči o autobaterii

Čím více budete instalaci věnovat pozornost, tím méně je poté potřeba o autobaterii pečovat. Jak jsem již předeslal, autobaterie je ihned, po zakoupení připravena, k použití. To zároveň znamená, že jí “tikají hodiny”. Čili její zakoupení a následnou instalaci musí dělit, co nejnižší, časový interval. Nákup “do zásoby” tedy označuji za okorunovanou krávovinu. Samotná instalace je poměrně jednoduchým procesem. Před její realizací neodstraňujte ochranný kryt z plusového pólu! První je potřeba dostat autobaterii do kýžené pozice.
Poté udělejte následující:
1. Až bude “zbývat” pouze připojení kabelů, teprve potom odstraňte ochranný kryt z plusového pólu.
2. Očistěte tyto póly (pozor na elektrickou vodivost), elektrické kabely a poté nanestne na tato místa úměrné množství vazelíny.
3. Nejprve připojte PLUSOVÝ PÓL! Zkontrolujte, zda je spoj pořádně utažený.
4. Zbavte se prvků, jako jsou pólové krytky, odplynovače, svorky…
5. Nechejte alespoň jeden, z odplyňovacích otvorů otevřený. Bod číslo pět se týká také přepravy vyřazené baterie!

Důsledně dodržujte tyto body, protože můžete předejít dodatečným, nepříjemným komplikacím. Pokud jste tak učinili, jste na správné cestě a péče o autobaterii pro Vás bude hračka.

Když je zanedbaná péče o autobaterii a ona nenaskočí

V životě každého motoristy nastanou chvíle, kdy je potřeba péči o autobaterii vykonat, prostřednictvím nabíjení. U kterého je zcela nezbytné nedělat hlouposti, které se často na funkci autobaterie podepisují, opravdu extrémně hlubokým písmem. Následně, po instalaci nové autobaterie se může stát, že prostě nenastartuje. Nezoufejte. Vše se dá napravit velmi jednoduchou cestou. Buď výjmete autobaterii z vozidla nebo se můžete spokojit, s odpojením kabelů. Nejdříve bude na řadě mínus, až poté plus. Základ správného nabíjení je ukryt v dobře větraném místě, přičemž je naprosto nezbytné, používat pouze odpovídající, stejnosměrné dobíječe. První připojte plusový k plusovému, poté mínusový k mínusovému pólu. Dobíječku nespouštějte, není-li připojena přesně, podle předchozích zásad. Následné odpojení probíhá stejně. První je na řadě vypnutí nabíječky, až poté její odpojení. Odborníci se shodují, že ideálním dobíjecím proudem je 1/10 (A) kapacity baterie v (Ah). Může se stát, že elektrolyt přesáhne, během nabíjení teplotu 45oC. V takovém případě neprodleně přerušte dobíjení. Že je autobaterie nabitá poznáte jednoduše. Specifická hustota elektrolytu (jen baterie se zátkami) a nabíjecího napětí nevzrůstá během 2hodin. U archaických typů, se zátkami je, před samotným nabíjením na řadě kontrola elektrolytu. V případě nízké hodnoty pomůže destilovaná voda. Nedoplňujte kyselinu sírovou ani elektrolyt. To je vyloženě nesmysl, který absolutně nesouvisí, se správnou péčí o autobaterii.

Pravidelná údržba autobaterie = půl zdraví

Je známo, že špinavé věci nejen odpuzují, ale také často ztrácí na funkčnosti a efektivitě. Za předpokladu, že se bavíme o autobateriích, je zcela jasný, Váš první krok. Začneme očistou autobaterie. V autobateriovém nebi dosahují akumulátory 100% výkonu, protože jsou čisté a suché. My se pokusíme, dopřát tento jednoduše realizovatelný komfort, také té naší autobaterii. Používáme pouze antistatické utěrky…nechceme-li být blízkými svědky výbuchu. Jestliže obsahuje zátky (je uzavřená), určitě není vhodné ji otevírat, protože mají tyto ochranné prostředky své logické opodstatnění. Když už jsme u těch “zátkových” typů, trochu si je probereme. Je nutné občas (pravidelně a dobrovolně to nikdo dělat nebude) zkontrolovat úroveň elektrolytu a v případě nespokojenosti doplnit destilku. Žádné bateriové a elektrolytové přísady, to by jste nevykázali schopnou činnost, obyvatele střední evropy, 21.století. Pokud autobaterie saje hodně “šťávy” a je třeba dolévat častěji, než jezdit k bezínce, poradí v servisu. Závada je nejčastěji na straně dobíjecí soustavy automobilu. Mezi velmi zajímavými praktikami, vede dolévání naprosto kontraproduktivních přísad a “dobíjení do zásoby”. Přátelé, než pojedete na dovolenou, nemusíte autobaterii odpojovat a dobíjet. To opravdu není nutné. A autobaterii tím výrazně snižujete životnost. Nabíjení se využívá POUZE, v případě nemožnosti nastartovat. Nebo, když víte, že bude autobaterie, po delší dobu odstavena. A poslední rada na závěr pravidelných, údržbových úkonů, při péči o autobaterii…přečtěte si odstavec ještě jednou. Do konce života, se s údržbou autobaterie setkát, ještě mnohokrát.

Péče o autobaterii při skladování

Sezónní užívání některých vozidel patří k životu stejně, jako touha osedlat vítr. Někteří z nás si tento komfort mohou dovolit. Co to pro ně znamená? Vyskladnění autobaterie z vozidla, nabití a uložení na místo odpočinku. Které má být suché a chladné. Pokud je takovým místem, například samotná garáž, stačí pouze odpojit mínusový pól. Ještě připomenu, že je zcela nezbytné pravidelně kontrolovat stav autobaterie.

A pokud to situace vyžaduje, autobaterii opečovat dobitím. Komplexní péče o autobaterii není nijak složitá, ani časově náročná věc. A přesto může stát za velkými úsporami. Proto se jimi rozhodně řiďte. Když motor nenaskočí a může za to autobaterie. Je velmi pravděpodobné, že se i Vám, již nejednou stalo, že prostě nešlo nastartovat a musel Vám někdo přijet pomoct. Zkušenost z této činnosti má takřka každý řidič, přesto to většina stále nedělá správně. V prvé řadě je nezbytné zvolit správné, startovací kabely. Doporučují se ty, s hodnotou 300A a více, samozřejmostí je práce, podle přiloženého návodu. Pro pomoc se startováním je ideální autobaterie se stejným napětím, jako má druhý automobil. Před samotným procesem vypněte oba motory. Poté připojte obě autobaterie vzájemně plusovými póli. Vezměte kabel a jeho konec připojte k mínusovému pólu pomocného vozidla. Druhý konec přisvorkujte k autobaterii aktuálně nefunkčního vozidla. A to na místo neizolované, kovové části ve vozidle. Prostě dál od autobaterie, více je uvedeno v návodech. Konečně nastal kýžený okamžik startu. Dá rozum, že první bude na řadě vozidlo s nabitou autobaterií. Následně otočte startérem u vybitého vozidla. A nedržte ho déle, než 15 vteřin (v případě, že nenaskočí na poprvé). Startovací kabely můžete nyní odpojit a to v opačném pořadí, čili první mínus, potom plus. Tím máme celý seriál za sebou.:) A vy nyní přesně víte, jak o autobaterii pečovat a také jste se dozvěděli, že to není vůbec složité.

Mohli jste se dozvědět něco, o nákupu motobaterie a autobaterie. A také o údržbě motobaterie. Doufáme, že Vám cyklus dopomůže, ke kvalitním, jizdním zážitkům, naprosto bez komplikací.

Tento článek byl vytvořen, za spolupráce expertů na autobaterie a motobaterie v kameném obchodu Amilo.cz – Prštné 526, Zlín.
S jakýmkoliv dotazem ohledně autobaterií, či motobaterií se můžete obrátit na telefonní čísle 608 555 554, využít náš konfigurátor, nebo poslat e-mail.

Našim cílem je bezstarostný zákazník, který dostane za nižší cenu více.

Dále Vás může zajímat:

Díl 1. - Nákup autobaterie
Díl 2. - Nákup motobaterie
Díl 3. - Péče o motobaterii
Díl 4. - Péče o autobaterii

Pokud hledáte pro koupi autobaterie kvalitního partnera, s profesionálním personálem zavítejte do našeho e-shopu Amilo.cz

Péče o motobaterii - Úvod

Řada motorkářů si často stěžuje, že neví, jak pečovat o motobaterii. Jsou si však opravdu vědomi, že ji zanedbávají? V naší vlasti panuje velmi intenzivní informační šum. Na celém, českém internetu totiž nenajdete jediný rozumný článek, který by obsahoval celistvý návod, jak zajistit své motobaterii perspektivní a dlouhý život. Jako vyslanci dobra jsme se rozhodli tomu učinit přítrž. A ačkoliv bylo velmi komplikované komplexní popis péče o motobaterii vytvořit, myslíme si, že se podařil na jedničku. Při příštím zahájení sezóny tedy nemusíte spekulovat o důvodech její nefunkčnosti, protože budete v této problematice značně zorientovaní. S klidným srdcem osedláte mašinu, nastartujete na bez komplikací a můžete si plnými doušky vychutnávat první jízdu roku. Protože budete vědět vše, ohledně péče o motobaterie.

Autobaterie vs. Motobaterie

K pochopení základů péče o motobaterii poslouží perfektně následující text:
Automobil je užíván zpravidla denně. Nezáleží na ročním období, podnebí nebo počtu policejních kontrol. V tomto bodu se tedy shodneme, že autobaterie je v zátahu neustále. Zatímco vozidla, pro která jsou určeny motobaterie, nacházejí uplatnění pouze za specifických podmínek. Dá rozum, že na sněžném skůtru nebudete jezdit na jaře do práce a motocykl nepoužijete v lednu, pro dopravu v okolí Lomnického štítu. Z toho vyplývá, že minimálně pět měsíců v každém roce je jakýkoliv druh vozidla, startovaný motobaterií odložen a zapomenut. A to je právě ta zásadní chyba! Protože na motobaterii působí zub času a ona pomalu, ale jistě dosahuje bodu hlubokého vybití. A rapidně klesá její funkčnost. Jak může pravidelná péče o motobaterii anulovat destruktivní vlivy a výrazně prodloužit životnost si povíme postupně, v průběhu článku.

Bezúdržbová motobaterie

Velmi nepříjemnou vlastností motobaterií, zvanou samovybíjení, se ještě stále nepodařilo úplně zakopat. Nejpokročilejším vymítačem je sice brand Yuasa, ale prozatím má vytloukání tohoto nešvaru technologiemi, ještě velký kus cesty před sebou. Často je cílené potlačování efektu samovybíjení, zaměňováno s pojmem bezúdržbová motobaterie. Zde se pravděpodobně jedná, o velmi dobře cílenou, jazykovou přesmyčku. I když, ne tak docela. Slovní spojení Bezúdržbová motobaterie v praxi znamená, že vnitřní ústrojí je hermeticky uzavřeno a nelze tedy dodatečně manipulovat s vnitřním obsahem. Tím odpadá legendární činnost, známá také, jako „dolévání“. Pokud se zeptáte „pamětníků“, rádi Vám povypráví o „výhodách“ této NEtechnologie. Lze se tedy dobrat předběžného závěru, že přídavné jméno BEZÚDRŽBOVÁ znamená snížení péče o motobaterii na minimum.

Automatický nabíječ motobaterií

K absolutní bezúdržbě lze ovšem dospět fištrónem a znalostmi, nikoliv intenzivní péčí o motobaterii. Pokud je totiž během sezóny v permanenci, činí to její funkci nezlomnou. Přičemž mimo sezónu můžete tento stav simulovat. A to prostřednictvím automatického dobíječe motobaterií. Jednoduše vyjmete motobaterii z mašiny, akumulátor k přístroji připojíte, hups do elektrické zásuvky a jdete si po svých. Kouzlo celého procesu spočívá v automatické regulaci potřebných dodávek proudu a napětí. Cílem je dosažení 100% kapacity. Tudíž, kdykoliv motobaterii, od automatického nabíječe odpojíte, je připravena na start a hlavně se systematicky neničí! Doporučená skladovací teplota se různí, ale ideální hodnotou je přibližně 10-20 stupňů Celsia. Nižší teplota snižuje startovací výkon, vyšší snižuje kapacitu. To je další podstatné pravidlo, bez jehož znalosti není snadná a efektivní péče o motobaterii možná.

Co Vám v obchodu s motobateriemi neřeknou?

Že péče o motobaterii (bezúdržbovou) není žádnou vědou, už víme. Ale jste si vědomi, že například takové hluboké vybití nenávratně poškozuje motobaterii (autobaterii), způsobuje sulfaci a může zapříčinit její absolutní znehodnocení? Paradoxně přebití působí na motobaterii také negativně.Nechci, aby to vyznělo jako cliché, ale automatický dobíječ tohle vyřeší. Problém, při dobíjení motobaterie je zcela evidentní. Její konstrukce a parametry způsobují, že se dokáže nabít enormně rychle (oproti autobaterii) a nikdo, kromě Chucka Norrise neodhadne, kdy proces nabíjení včas přerušit. Cena snad není, tak vysoká. Setkávám se s mnoha lidmi, kteří si garáže pro mašiny pronajímají hromadně a na podobná zařízení se pohodlně složí. Je výhodnější, než investiční fondy. V létě koupíte a za dvě další je investice zpátky. Poté nastává období, kdy Vám nabíječ „vydělává“, čili šetří nemalé finance. Nebo můžete ušetřené peníze investovat do lepší motobaterie, či do komponentů ke dvoukolce. Možné poruchy elektroinstalace totiž nejsou vůbec žádnou legrací. O to více se vyplatí, něco ohledně péče o motobaterie vědět.

Když motobaterie v Březnu nenastartuje…

Každý správný motorkář si chce tu svou první, jarní vyjížďku užít, čehož může docílit, také díky náležité péčí o motobaterii a samotný stroj mimo sezónu. A zase zde narážíme na rozpor. Protože nenabitá, zdevastovaná motobaterie tohle prostě neumožní. Pokud jste se ke správným radám nedostali dříve, snad to částečně zachráníte následovně: Pokud nemáte motobaterii technologie AGM, VRLA, MF, ale „Kyselinu“, bude ideální dolévat ji pravidělně destilkou, ještě před samotnou jízdou. A doufat, že se nabije. Pokud nic nepomůže, nezbývá, než navštívit servis, opatřen desulfační nabíječkou. Zde je ovšem nasnadě, zda se nevyplatí rovnou koupě nové motobaterie. Není vhodné podcenit, ani čistotu kontaktů, pevně dotažené šrouby přívodních kabelů a výskyt rzi. Poslední, ze zmíněných faktorů lze lehce anulovat použitím kontaktové vazelíny, či oleje ve spreji. Jestliže již bylo znečištění realizováno, pomůže ocelový kartáč. Tyto postupy se při důkladné péči o motobaterii prostě podceňovat nesmí a ačkoliv vypadají složitě, zaberou pár minut ročně.

Pokud se domníváte, že Váš motocykl nedobíjí správně, elektrikář hravě proměří výkon alternátoru. Občasné závady prostě k životu patří…

Jak se tvoří mýty o motobateriích?

V úvodu jsem popsal motiv, který stojí za realizací článku Díl 3. - Péče o motobaterii. Snaží se o osvětu a odbourání nesmyslných rad a výroků. Bohužel za nimi většinou stojí samotní výrobci. I když ne zcela přímo. Jelikož nejsou nikde na českém internetu k sehnání celistvé informace, týkající se péče o motobaterie, člověk se nechá mnohdy snadno zlákat lidovou tvořivostí. V praxi to probíhá tak, že si přečtu větu letáku, který popisuje skutečný parametr, ale je podán mimo kontext negativ. Tudíž tato informace pozbývá objektivity a stává se nesmyslem. Tím, jak budu informaci dlouhodobě interpretovat se bude její původní znění tvarovat. Třeba, jako nějaká organická hmota. A po roce bude mnou oslovený člověk sdělovat informace, které budou zcela bez reálného základu. Částečně za to mohou podniky tou měrou, že vyzdvihují pouze pozitiva. Jenže není nikdo, kdo Vám sdělí, že pokud na „gelovky“ nepoužijete automatickou nabíječku a přeženete to s procesem obnovy energie, může explodovat. A to je bod, ve kterém se Vám péče o motobaterii opravdu vyplatí.:)
Další díl našeho cyklu o motobateriích a autobateriích, se překvapivě věnuje péči o autobaterie. Některé, z těchto rad se mohou hodit, také pro vyznavače jedné stopy.
Tento článek byl vytvořen, za spolupráce expertů na autobaterie a motobaterie v kameném obchodu Amilo.cz – Prštné 526, Zlín.
S jakýmkoliv dotazem ohledně autobaterií, či motobaterií se můžete obrátit na telefonní čísle 608 555 554, využít náš konfigurátor, nebo poslat e-mail.

Našim cílem je bezstarostný zákazník, který dostane za nižší cenu více.

Dále Vás může zajímat:

Díl 1. - Nákup autobaterie
Díl 2. - Nákup motobaterie
Díl 3. - Péče o motobaterii
Díl 4. - Péče o autobaterii

Pokud hledáte pro koupi autobaterie kvalitního partnera, s profesionálním personálem zavítejte do našeho e-shopu Amilo.cz

Jak lehce vybrat a koupit, svou novou motobaterii, se dozvíte v následujícím článku. Je tedy primárně určen vyznavačům vysokooktanového paliva, vraceček a života, prožitého ve zvučném, červeném pásmu. Zároveň má za cíl zmírnit následky polopravd a omylů, které jsou hojně prosazovány tisíci samozvaných experů. Většinou z řad samouků, garážníků. Protože Motobaterie jsou občas stejně obtížnou disciplínou, jako 1. místo v Grand Prix.

       Zub času se podepisuje nejen na lidech, ale také na motobateriích. Pojďme se mrknout, jak se může a nemusí chovat zrovna ta Vaše. Před samotnou koupí nové motobaterie musíte zjistit, zda je ta stávající stále provozuschopná nebo potřebuje nástupce.

ČAS NA ZMĚNU MOTOBATERIE

Motobaterie vlastnící olověné akumulátory, určené pro startování motocyklů se zpravidla dožívají 5ti let. Tuto dobu je ovšem možné výrazně prodloužit. Pokud se vyvarujete negativním jevům, ve formě hlubokého vybití, nesprávného zacházení nebo nedostatečné údržby, jste na nejlepší cestě ke spokojené a dlouhověké motobaterii.
     Mnoho lidí se domnívá, že pokud motobaterii aktivně nevyužívají (zazimování), její věk se nekrátí. Čas se bohužel neustále sune kupředu a jeho vliv platí také, pro motobaterie. Jediné, co můžete udělat, je zajistit stále nabitý stav (viz. článek Díl 3. - Péče o motobaterii). Tím zamezíte výše zmiňovanému, devastačnímu faktoru, který značně ovlivňuje životnost motobaterie.

Že je motobaterie na nejlepší cestě „do kamen“ se pozná jednoduše. Pokud nedokáže otočit startérem, ani nerozsvítí kontrolky na palubovce, můžete zkusit nabití. Jestliže má i poté sklony, ke ztrátě kapacity, znamená to, že je k ničemu. Její maximální užitek lze poté najít, například v odkládací ploše na lahváče. V případě, že je poměrně nová, chyba lávky se nachází jinde. Hluboké vybití způsobilo, že olověné desky uvnitř motobaterie zasulfátovaly. To je ctěné publikum konec. Budiž Vám k dispozici dvě cesty. Můžete ji odvézt na sběrný dvůr, nebo to zkusit v servisu. Kde umí pomocí desulfatačního zařízení částečně obnovit kapacitu. Logika však napoví, že brzo bude stejně potřeba nová motobaterie.

Kterou motobaterii koupit?

Dá rozum, že při volbě motobaterie, se nejdříve budete ohlížet, po doporučených typech. To Vám usnadní fakt, že většina manufaktur na dvoukolky dodává tyto informace, spolu s motocyklem. Naštěstí trh motobaterií nedává šanci rozmařilcům, jelikož není možné výbírat, mezi stovkami kapacit a velikostí. Motocykly mají pro motobaterii určen velmi malý prostor. Většinou se do něj vejde jen jeden typ akumulátoru. Výběr jest Vám usnadněn a Vy máte možnost vybírat v mnoha případech jen, mezi značkou a cenou. Nekorunovaným králem motobaterií je bezesporu Yuasa. O kvalitách jasně hovoří, také osazovaní motocyklů motocyklů motobateriemi Yuasa, již v prvovýrobě.

Motobaterie technologie MF

V manuálu je doporučena motobaterie specifické kapacity a jako třešnička na dortu je uváděno označení, dle normy JIS (standard Yuasy). Nejčastěji se setkáte s označením v podobě, např.:  YTX14-BS. Toto označení vlastní MF motobaterie 12V/12Ah a s tím souvisí také mezinárodně platné, technické parametry.
 

Běžně vídané motobaterie starší koncepce s olověným akumulátorem, se nikterak nelišily vlastnostmi, ani uspořádáním od autobaterie. Tedy se do ní také musela neustále přilévat destilovaná voda a míra samovybíjecího efektu neznala mezí. Deset let nazpět se začala pomalu vyskytovat nová technologie motobaterií, s názvem MF. Tyto motobaterie měly malé, olověné akumulátory. Můžete se setkat také s označením Gelové motobaterie, což je nesmysl. Dnes dominují trhu a všichni výrobci se snaží, je dosadit do prvovýroby. Mezi největší výhody patří vyšší startovací výkon (oproti klasice), schopnost pracovat v jakékoliv poloze a absolutní bezúdržbovost. Bohužel, ani v tak pokročilé technologii se nevyhnete samovybíjecímu efektu. Zde se podařilo jej pouze pozastavit. Konstrukce MFka je zcela jednoduchá. Po naplnění je kyselinový elektrolyt nasán speciálním, absorpčním materiálem mezi deskami. Ten kyselinu drží na místě těsného kontaktu s olovem elektrod. Akumulátor motobaterie je hermeticky uzavřen a celou jeho životnost poté není možné nic dolévat. Z toho lze logicky odvodit zkratku AGM, což znamená Absorbet Glass Mat. Stále ovšem nejsme na pomyslné špici, se týče technologie motobaterií.

Motobaterie technologie YTZ

Pokud chcete vždy to nejlepší, nemusíte dělat kompromisy, ani při výběru motobaterie. Hlavním argumentem k vývoji YTZ totiž bylo, vytvořit motobaterii, která je bezúdržbová a má snahu docílit, co nejnižší míry efektu samovybíjení. Lze tedy snadno vydedukovat, že jde o ideální parametry, jak k sezonnímu užívání, tak dlouhodobému skladování. Během vývoje se lidstvo odklání od koncepce stroje, který je ovládán řidičem, tudíž se násobí objem elektronické výbavy. Ta má za následek vyšší spotřebu elektrické energie. Odpovědí na tento trend jsou v samotném závěru motobaterie YTZ. Asi nejvíce ji docení vyznavači adrenalinových, horských okresek a milovníci motocrossu. Obzvláště u motocrossových strojů, kde je to celé, spíše o mechanice, se tyto motobaterie mohou plnně soustředit na svůj primární účel. A během každé jízdy bude Vaše srdce plesat, jak dobře jste ten výběr motobaterie provedli.

Nákup značkové motobaterie

Zaručeně nejlepší nabídky na koupi motobaterií, nehledejte v praštěných letáčcích, tržnicích ani hypermarketech. Tato místa jsou pověstná nepřirozeně nízkou cenovou politikou. Ano, kupte si svou novou motobaterii za pár korun, ale zároveň si připravte peníze, čas a nervy na sezónu dopředu. Nebo si kupte ne o moc dražší Yuasu, či Vartu a můžete mít vymalováno na několik let. Ve výsledku ušetříte třeba dvojnásobek ceny „gelové“ Varty. Navíc netratíte případnými opravami nebo nepříjemnými situacemi, které jsou často na stejné kopě s náklady, majícími v povaze dočasné omezení provozu. Správná volba značky tedy není pouze otázkou vyznání. Při výběru motobaterie prostě musí osobní preference stranou.

Nákup motobaterie, zn. nové

V ČR je dosti pravděpodobné, že narazíte na vyloženě špatné prodejce motobaterií. Těch tu připadá na každý trh minimálně 80%. Vidinou je pro ně maximální zisk a moc jim nesejde na zákazníkovi. Řídíce se heslem:“Přijde jiný,“ efektivně a rychle vydělávají mnoho peněz, které poté investují do luxusních vozů, drahého oblečení a nedávají poměrnou část zisků do zkvalitňování svých služeb. Nechci nikterak vyzdvihovat Amilo.cz, oproti většinově mizerné konkurenci, ale jsme prostě lepší. Na což většinou doplácíme v účetních záznamech.

Nabízíme rychlý dodej, nadstandardní servis, ceny oproti konkurenci, až o 30% atraktivnější.

Tento článek byl vytvořen, za spolupráce expertů na autobaterie a motobaterie v kameném obchodu Amilo.cz – Prštné 526, Zlín.
S jakýmkoliv dotazem ohledně autobaterií, či motobaterií se můžete obrátit na telefonní čísle 608 555 554, využít náš konfigurátor, nebo poslat e-mail.Našim cílem je bezstarostný zákazník, který dostane za nižší cenu více.
Dále Vás může zajímat: 

Díl 1. - Nákup autobaterie
Díl 2. - Nákup motobaterie
Díl 3. - Péče o motobaterii
Díl 4. - Péče o autobateriiPokud hledáte pro koupi autobaterie kvalitního partnera, s profesionálním personálem zavítejte do našeho e-shopu Amilo.cz

Nákup autobaterie - Úvod

Naši zákazníci nás velmi často kontaktují ohledně dotazů, jak učinit správný výběr autobaterie, či motobaterie. Dále je zajímá, také doporučená péči, skladování a přeprava. Tento rozsáhlý, čtyřdílný seriál Vám zajistí snadnou orientaci, ve výše popsané problematice. V prvním dílu, se vrhneme na to nejdůležitější, tedy nákup autobaterie, v co možná nejjednoduší možné formě.

Správný prodejce = Správná autobaterie

Pro nákup opravdu kvalitní autobaterie, je naprosto nezbytné vyhledat specializovaný obchod, pokud možno s odborným personálem. Většina přeživších “mototechen” mají, tak barvitou nabídku, že vlastně nerozumí ničemu pořádně. Naproti tomu u specializovaného obchodů s autobateriemi se často dočkáte, jak erudovaných rad, tak výrazně lepší ceny. Ta je dána větším objemem prodeje tohoto sortimentu a smluvními, nákupními cenami. Využívají přitom stejného principu, jako supermarkety. S tím rozdílem, že svému businessu opravdu rozumí. Tedy, tak je to alespoň u nás v Amilu, kde se také věnujeme prodeji autobaterií.

Jak by měl nákup autobaterie probíhat?

Pokud je prodejce autobaterií opravdu zkušený, připravte se na záplavu dotazů. Počínaje obsahem motoru, přes palivo, až po stupeň honosnosti, elektronického vybavení. Jen tak Vám může personál doporučit autobaterii skutečně na míru. Nikdo z nás přece nemá zapotřebí, se neustále pachtit s akumulátorem, když má každý automobil své mouchy zcela někde jinde. A pro jeho dlouhodobou činnost, je právě jejich odstranění nezbytné. Dá tedy rozum, že nepodcenění nákupu autobaterie se opravdu vyplatí.

V případě, že nemáte možnost navštívit speciální prodejnu s autobateriemi, doporučujeme zatelefonovat. Můžete využít také služeb našeho personálu. Ten Vám rád poradí na pěkném čísle 608 555 554. Zároveň Vám sdělíme naši cenovou nabídku, která je oproti konkurenci, nejméně o 30% výhodnější a expedice výrazně rychlejší. Pokud jste ze Zlína, či okolí, rádi s Vámi výběr probereme osobně. A to na ulici Pršté, naproti Intersparu, kde si můžete rovnou autobaterii zakoupit.

Jakou autobaterii zvolit? Pomůže konfigurátor

Ideální autobaterii lze perfektním způsobem najít, právě přes konfigurátor. A to zcela jednoduše, přičemž. Můžete využít, třeba ten NÁŠ.
V rámci automobilového průmyslu existují normy, které určují rozměry, kapacitu, startovací proud, pólování, kontakty…a to současně pro automobilky i výrobce autobaterií. Hodnoty se odvozují od normy EN (dříve DIN) a dodržuje je každý výrobce. Protože: NO NORMA, NO ELEKTRIKA. Pokrok je, i přes normy důsledným inovátorem a tak se autobaterie odlišují. Kupříkladu mají malé rozměry, ale přesto vysoký výkon. Nová vozidla jsou o mnoho energeticky náročnější, než ta, dnes desetileté. Jezdí se častěji na krátké trasy, stále se rozjíždíme, auta mají vysokou spotřebu energie, atd. Evoluci je, při výběru potřeba také zvážit. Nebo to prostě můžete nechat na konfigurátoru, který na tyto činitele bere ohled automaticky. A zároveň je nejjednoduší cestou, jak rychle vybrat správnou autobaterii.

Co tedy udělat, když zvolím prodejnu?

Než si pro novou autobaterii půjdete, nahlédněte do manuálu vozidla, kde je uveden vhodný typ akumulátoru. Jestliže Vám tato rada není platná, lze se k informacím dostat, také jiným způsobem. Jednoduše si napište parametry aktuální autobaterie. A to kapacitu (Ah) a startovací proud (A). Jestliže se Vám podaří změřit rozměry autobaterie, nastává ideální stav. Naměřte délku, šířku a výšku. A to tak, že zvolíte maximální hodnoty – šířku i délku na půdorysu baterie, včetně upevňovacích lišt. Poté výšku i s kontakty. Kontakty mohou u některých (Asijských) autobaterií vyčnívat. S těmito rozměry poté můžete směle pracovat dál. Udávají se totiž v katalozích. Podstatný je také typ kontaktů. Evropské automobilky preferují kónické kontakty, standardních rozměrů. Zato část Asijské produkce má kontakty užší. Dalším, určujícím prvkem je polarita autobaterie. Ta lze určit zcela jednoduchým způsobem. Postavíte se k autobaterii čelem, zatímco kontakty jsou blíže k vám. A jestliže je kontakt plus pól napravo, jedná se o baterii, s pólováním vpravo. Samozřejmě to platí také naopak, tedy, že existují také autobaterie, s pólováním nalevo.

Na co hlavně myslet, pří výběru autobaterie?

Pro správný nákup nové autobaterie je naprosto nezbytné srovnat si tyto faktory:
- Jezdím kratší, nebo delší trasy?
- Má můj vůz mnoho elektrické výbavy?
- Koupím spíše, dle cenovky levnější, ovšem dlouhodobě dražší autobaterii, nebo naopak?
- Vybírejte z osvědčených značek, nákup velmi levné autobaterie se prostě nevyplácí
- Jezdím často v terénu? (tip: Optima Red či Yellow)
Jak jste se mohli sami přesvědčit, volba autobaterie není žádná věda.

Tento článek byl vytvořen, za spolupráce expertů na autobaterie a motobaterie v kameném obchodu Amilo.cz – Prštné 526, Zlín.
S jakýmkoliv dotazem ohledně autobaterií, či motobaterií se můžete obrátit na telefonní čísle 608 555 554, využít náš konfigurátor, nebo poslat e-mail.

Našim cílem je bezstarostný zákazník, který dostane za nižší cenu více.

Dále Vás může zajímat:

Díl 1. - Nákup autobaterie
Díl 2. - Nákup motobaterie
Díl 3. - Péče o motobaterii
Díl 4. - Péče o autobaterii

Pokud hledáte pro koupi autobaterie kvalitního partnera, s profesionálním personálem zavítejte do našeho e-shopu Amilo.cz